Dec 22

gdynia-kosakowoTragiczny los spotkał gdyński port lotniczy, na początku maja Sąd Rejonowy w Gdańsku zdecydował się ogłosić upadłość jednego z polskich portów lotniczych: Gdynia-Kosakowo. Spółka sama złożyła w Sądzie wcześniej wspomniany wniosek. Decyzją która zaważyła na wyrok było niewywiązanie się z zobowiązań względem Komisji Europejskiej. O całej sprawie było głośno kilka miesięcy temu gdy nowe lotnisko Gdynia-Kosakowo zostało przekształcone w części z lotniska wojskowego w cywilne za ponad 91 milionów złotych. Pieniądze pochodziły z środków pomocy z gminy Kosakowo oraz z samorządów Gdyni. Komisja Europejska nakazała zwrot ponad 21 milionów złotych pomocy. Inicjatywą tej decyzji było złamanie przepisów dotyczących unijnych zasad pomocy państwa. Środki publiczne jakie były przekazywane lotnisku stworzyły przewagę konkurencyjną nad pobliskim lotniskiem w Gdańsku, co właśnie było powodem zaistniałego problemu. Komisja Europejska zadecydowała że przewaga jest nienależna i postanowiła powziąć odpowiednie środki, które kolokwialnie mówiąc zmusiły port lotniczy Gdynia-Kosakowo do szybkiej kapitulacji.

Odbijmy piłeczkę i przyjrzyjmy się teraz sytuacji gdańskiego portu lotniczego. Według analiz w kwietniu tego roku przez lotnisko „przewinęło się” około 250 tysięcy pasażerów. Porównując sytuację do zeszłorocznego bilansu otrzymujemy 8 procentowy wzrost. Tomasz Kloskowski, Prezes Zarządu Portu Lotniczego w Gdańsku w swojej wypowiedzi wyrażał ogromną radość z osiągniętych wyników i nadzieje na obsłużenie w ciągu roku ponad 3 milionów pasażerów. „Tak teraz to możliwe, oby tak dalej”. Gdańsk w porównaniu do innych lotnisk wypadł dobrze, dlatego władze i pracownicy nie mogą narzekać. Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy korzystając z okazji przedstawił również siatkę połączeń na sezon letni 2014 roku. Z Gdańska polecimy więc między innymi do Berlina, Amsterdamu, Brukseli, Helsinek, Frankfurtu, Oslo, Birmingham, Dublina, Kopenhagi, Barcelony, Rzymu i wielu innych. Linie obsługujące loty to w dużej mierze : Wizz Air i Ryanair, kilka lotów to natomiast tacy przewoźnicy jak LOT, SAS czy Lufthansa. Czartery w najbliższym czasie będą latały na przykład do Agadiru, Antalayi, Burgas, Bodrum, Rodos, Dalaman, Dubrovnika, Enfidha, Hurghady, również na Korfu, Kos oraz na Maderę.

Podobny los prawdopodobnie czeka najnowszy polski port lotniczy, mianowicie lotnisko w Radomiu, które uzyskało w końcu wszystko pozwolenia i pierwszy samolot miał wystartować w drugiej połowie czerwca, okazało się jednak, że zainteresowanych osób, które chciały odbyć lot było zaledwie 9, zaś osób które w lato chciało wylecieć z Radomia na wakacje było zaledwie 40. Nowoczesny terminal świeci pustkami, na płycie postojowej brak nawet najmniejszego samolotu. Nowe lotnisko okazało się niepotrzebne.

gdynia-kosakowo


Comments are closed.

X